| 色 | 58T |
|---|---|
| 電池付属または内蔵 | いいえ |
| 梱包サイズ | 30.2 x 25.9 x 5.3 cm; 900 g |
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商品の説明
クランク長：170mm
BCD：130mm
対応BB: 四角テーパ(JIS).
薄歯 厚み 約2ｍｍ. 取付穴部厚み：約3.5ｍｍ
素材: 合金のアルミニウム リング
45T, 外側の直径:195mm, 重量(含左クランク): 630g
56T, 外側の直径:235mm, 重量(含左クランク): 675g
58T, 外側の直径:245mm, 重量(含左クランク): 692g
フィットの BYA412 P8、P18 折り畳み自転車、BMX シングル スピード クランク セット ,にフィット DAHON , birdy ,DOPPERGANGER など
折りたたみ自転車修正の提案
14インチ?47T.
16インチ?53T.
20インチ?56T
イメージ付きのレビュー
本当にサイズはJIS規格の四角テーパーなの？？？
ドッペルのDC-52Mという52Tのチェーンホイールで物足りなくなったために、こちらの58Tの製品を購入。取り付けてみようとしたところ、通常の取り付け位置から5mm程度浮いてしか入らない・・・ボルトを締め上げれば入るのか？と増し締めしてみたもののネジ山が舐めそうなので断念。もしかして・・・と、クランクの穴径を計測してみたら細い方の径が12.5mm・・・JIS規格のテーパーじゃ無いじゃん(T_T)JIS規格の四角テーパーと説明があったから購入したのに、ISO規格のテーパーだなんて・・・JIS規格品の物と交換できるのかな？【追加】メーカーさんへ交換の依頼をしたら写真を提供しろとのこと・・・１枚目の写真がJIS規格のテーパーに取付く、別な製品のクランク取付け穴のサイズ(約12.6mm)JISテーパーのサイズである12.63mmとほぼ同じ２枚目の写真が本製品の取付け穴のサイズ(約12.45mm)ISOテーパーのサイズである12.5mmとほぼ同じ本製品(ISO規格の物)をJIS規格のシャフトに取付けると、穴が微妙に細いため約5mm浮いてしまう。さて、間違った製品が送られてきたのか？、商品の説明が間違っているのか？どちらにせよ、ゴールデンウィーク中に新しいパーツにした自転車でのポタリングはできそうにないな（涙）【追加2】（あれ？追加レビューが反映されていないので書き直し。）販売店さん側から返信あり。販売店さんの対応は早そうだ。しかし、販売店さん側の言い分としては、販売店の在庫を計測したらサイズは12.6mmだ。私が測定したノギスの偏差だから、とりあえず組付けて乗ってくれと言う主旨の内容・・・そもそも取付けできないから対応をお願いしてるのに、在庫に問題ないから私に送った製品も問題無しって？仕方ないので、再度クランクを組上げて取付けできない状況を写真に残してみた。ドッペルのクランクはクランク軸とナットがきちんと締まるので、ナットの端面にボルトの頭が見えている。(３枚目写真)しかし、こちらの製品はクランク軸の奥までクランクが嵌っていないため、ナットの掛かりが浅く、かろうじて引っ掛かっている状態。(４枚目写真)こんな状態なのに、とりあえず組上げて乗れってのはねぇ・・・とにかく、問題ないと言っている在庫と交換して！とお願いしたものの、どうなることやら。
上位レビュー、対象国： 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
2020年2月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
58Tです。家で眠っていたDahon Curve D7に付きました。近所の修理屋さんに依頼。チェーンの取り換えはしてもらいました。その他のパーツは不要です。チェーンのフレームとの干渉はありません。軽い側4枚位は、リアディレイラーのワイヤと干渉します。重い側のギアだけしか使わないならこのままでもいいけど、インシュロックで寄せれば大丈夫かな。
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2019年10月5日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
20インチの折り畳み自転車に付けました。53→58なので本来ならチェーンも交換が必要かと思いますが、今回はとりあえず７速うちローを諦めて６速で使用しております。
現状は特に問題はありません。
あとは耐久性かと
現状は特に問題はありません。
あとは耐久性かと
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2018年4月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ドッペルのDC-52Mという52Tのチェーンホイールで物足りなくなったために、こちらの58Tの製品を購入。
取り付けてみようとしたところ、通常の取り付け位置から5mm程度浮いてしか入らない・・・
ボルトを締め上げれば入るのか？と増し締めしてみたもののネジ山が舐めそうなので断念。
もしかして・・・と、クランクの穴径を計測してみたら細い方の径が12.5mm・・・
JIS規格のテーパーじゃ無いじゃん(T_T)
JIS規格の四角テーパーと説明があったから購入したのに、ISO規格のテーパーだなんて・・・
JIS規格品の物と交換できるのかな？
【追加】
メーカーさんへ交換の依頼をしたら写真を提供しろとのこと・・・
１枚目の写真がJIS規格のテーパーに取付く、別な製品のクランク取付け穴のサイズ(約12.6mm)
JISテーパーのサイズである12.63mmとほぼ同じ
２枚目の写真が本製品の取付け穴のサイズ(約12.45mm)
ISOテーパーのサイズである12.5mmとほぼ同じ
本製品(ISO規格の物)をJIS規格のシャフトに取付けると、穴が微妙に細いため約5mm浮いてしまう。
さて、間違った製品が送られてきたのか？、商品の説明が間違っているのか？
どちらにせよ、ゴールデンウィーク中に新しいパーツにした自転車でのポタリングはできそうにないな（涙）
【追加2】（あれ？追加レビューが反映されていないので書き直し。）
販売店さん側から返信あり。販売店さんの対応は早そうだ。
しかし、販売店さん側の言い分としては、販売店の在庫を計測したらサイズは12.6mmだ。
私が測定したノギスの偏差だから、とりあえず組付けて乗ってくれと言う主旨の内容・・・
そもそも取付けできないから対応をお願いしてるのに、在庫に問題ないから私に送った製品も問題無しって？
仕方ないので、再度クランクを組上げて取付けできない状況を写真に残してみた。
ドッペルのクランクはクランク軸とナットがきちんと締まるので、ナットの端面にボルトの頭が見えている。(３枚目写真)
しかし、こちらの製品はクランク軸の奥までクランクが嵌っていないため、ナットの掛かりが浅く、かろうじて引っ掛かっている状態。(４枚目写真)
こんな状態なのに、とりあえず組上げて乗れってのはねぇ・・・
とにかく、問題ないと言っている在庫と交換して！とお願いしたものの、どうなることやら。
取り付けてみようとしたところ、通常の取り付け位置から5mm程度浮いてしか入らない・・・
ボルトを締め上げれば入るのか？と増し締めしてみたもののネジ山が舐めそうなので断念。
もしかして・・・と、クランクの穴径を計測してみたら細い方の径が12.5mm・・・
JIS規格のテーパーじゃ無いじゃん(T_T)
JIS規格の四角テーパーと説明があったから購入したのに、ISO規格のテーパーだなんて・・・
JIS規格品の物と交換できるのかな？
【追加】
メーカーさんへ交換の依頼をしたら写真を提供しろとのこと・・・
１枚目の写真がJIS規格のテーパーに取付く、別な製品のクランク取付け穴のサイズ(約12.6mm)
JISテーパーのサイズである12.63mmとほぼ同じ
２枚目の写真が本製品の取付け穴のサイズ(約12.45mm)
ISOテーパーのサイズである12.5mmとほぼ同じ
本製品(ISO規格の物)をJIS規格のシャフトに取付けると、穴が微妙に細いため約5mm浮いてしまう。
さて、間違った製品が送られてきたのか？、商品の説明が間違っているのか？
どちらにせよ、ゴールデンウィーク中に新しいパーツにした自転車でのポタリングはできそうにないな（涙）
【追加2】（あれ？追加レビューが反映されていないので書き直し。）
販売店さん側から返信あり。販売店さんの対応は早そうだ。
しかし、販売店さん側の言い分としては、販売店の在庫を計測したらサイズは12.6mmだ。
私が測定したノギスの偏差だから、とりあえず組付けて乗ってくれと言う主旨の内容・・・
そもそも取付けできないから対応をお願いしてるのに、在庫に問題ないから私に送った製品も問題無しって？
仕方ないので、再度クランクを組上げて取付けできない状況を写真に残してみた。
ドッペルのクランクはクランク軸とナットがきちんと締まるので、ナットの端面にボルトの頭が見えている。(３枚目写真)
しかし、こちらの製品はクランク軸の奥までクランクが嵌っていないため、ナットの掛かりが浅く、かろうじて引っ掛かっている状態。(４枚目写真)
こんな状態なのに、とりあえず組上げて乗れってのはねぇ・・・
とにかく、問題ないと言っている在庫と交換して！とお願いしたものの、どうなることやら。
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